Neobični zvukovi, upozoravajuće lampice ili promjene u ponašanju vozila mogu upućivati na kvar koji ne bi trebalo zanemariti. Pravodobni odlazak u autoservis može pomoći u otkrivanju problema prije nego što se pogorša, a u nekim slučajevima i spriječiti opasnu situaciju na cesti.

1. Upalila se upozoravajuća lampica

Lampice na instrumentnoj ploči upozoravaju na moguće probleme s motorom, kočnicama, tlakom ulja, akumulatorom ili drugim sustavima. Njihovo značenje ovisi o simbolu i modelu vozila, zato provjeri upute proizvođača. Ako se upali crvena lampica ili automobil pokazuje druge znakove kvara, zaustavi se na sigurnom mjestu i procijeni situaciju. Nemoj nastaviti vožnju ako bi time mogao ugroziti sebe ili druge. Kod žute lampice također je preporučljivo što prije dogovoriti dijagnostiku, osobito ako se uz nju pojave promjene u radu vozila.

2. Čuješ neobične zvukove

Zveckanje, škripanje, lupanje ili struganje mogu upućivati na istrošene ili oštećene dijelove. Primjerice, škripanje pri kočenju može biti povezano s kočionim sustavom, dok lupanje preko neravnina može dolaziti od ovjesa. Nemoj pokušavati samostalno zaključiti uzrok samo prema zvuku. Zabilježi kada se pojavljuje — pri kočenju, ubrzavanju, skretanju ili vožnji preko neravnina — i opiši to mehaničaru.

3. Kočnice rade drukčije nego inače

Ako papučica kočnice propada, kočenje je slabije, automobil zanosi u stranu ili se pri kočenju čuje struganje, potreban je što skoriji pregled. Kočnice su ključne za sigurnost, pa ovakve simptome ne treba odgađati. Ako sumnjaš da kočnice ne rade ispravno, zaustavi vozilo na sigurnom mjestu i nemoj nastaviti vožnju dok ne procijeniš može li se automobil sigurno odvesti do servisa. U slučaju dvojbe zatraži pomoć na cesti.

4. Osjetiš miris goriva, paljevine ili ispušnih plinova

Neobičan miris u kabini ili oko automobila može biti znak curenja ili drugog problema. Miris goriva, paljevine ili ispušnih plinova posebno je važno shvatiti ozbiljno. Zaustavi se na sigurnom mjestu, ugasi motor i udalji se od izvora opasnosti ako primijetiš dim ili sumnjaš na curenje goriva. Nemoj ponovno pokretati vozilo dok ga ne pregleda stručna osoba.

5. Ispod automobila primjećuješ lokvu

Tekućina ispod vozila može biti voda od klima-uređaja, ali može upućivati i na curenje ulja, rashladne tekućine, kočione tekućine ili druge tekućine. Boja i mjesto lokve mogu pomoći u orijentaciji, ali nisu dovoljni za pouzdanu dijagnozu. Provjeri razinu tekućina samo ako to možeš učiniti sigurno i prema uputama proizvođača. Ako primijetiš nagli gubitak tekućine, upozoravajuću lampicu ili pregrijavanje motora, nemoj nastaviti vožnju.

6. Motor gubi snagu ili se pregrijava

Otežano ubrzavanje, trzanje, nepravilan rad motora ili teško pokretanje mogu biti znak kvara. Posebno obrati pozornost na pokazivač temperature i upozorenja na instrumentnoj ploči. Ako temperatura motora raste iznad uobičajene razine, zaustavi se čim to možeš učiniti sigurno i ugasi motor. Nemoj otvarati čep rashladnog sustava dok je motor vruć jer može doći do opeklina. Nastavak vožnje s pregrijanim motorom može uzrokovati ozbiljniju štetu.

7. Automobil se trese, zanosi ili teško upravlja

Vibracije u upravljaču, zanošenje u stranu ili neobičan otpor pri okretanju volana mogu upućivati na problem s gumama, kotačima, ovjesom ili upravljačkim sustavom. Ako se ponašanje vozila naglo promijeni, smanji brzinu i zaustavi se na sigurnom mjestu.
Neujednačeno trošenje guma, oštećenje bočne strane ili vidljivo ispuhana guma također zahtijevaju pažnju. Ako nisi siguran je li automobil siguran za vožnju, nemoj riskirati — nazovi autoservis ili pomoć na cesti.

Upozoravajuće lampice, neobični zvukovi, problemi s kočnicama, curenje tekućine i promjene u upravljanju mogu biti znak da automobil treba hitan pregled. Ne odgađaj servis ako se simptomi pogoršavaju ili utječu na sigurnost vožnje.